安迪飛行日誌

 
塞內加爾玫瑰湖　奇特粉紅色風情
西非賽內加爾的維德角位於非洲大陸最西端，在維德角金色的沙漠裡卻隱藏著一個美麗、不為人知的粉紅色湖泊—玫瑰湖（Lake Retba）。
據英國《每日郵報》網站報導稱，玫瑰湖為鹽水湖，面積只有3平方公里，位於塞內加爾首都達喀爾(Dakar)市區以北35公里處，當地人又稱之為「粉紅湖」。

 
英國一名41歲前女模湯姆金森(Tara Palmer-Tomkinson)日前從瑞士的度假屋準備返回英國家鄉時，竟然被蘇黎世機場的海關扣留，原因是湯姆金森「持槍」進入機場，但湯姆金森表示，這把「槍」事實上是香奈兒(Chanel)出產的特殊手槍造型高跟鞋。
湯姆金森表示，這雙高跟鞋出自時尚大師卡爾拉格斐(Karl Lagerfeld)之手，流行天后瑪丹娜也有一雙，1年前湯姆金森買下這雙鞋，但因為它實在長得太像手槍，每次過海關都常被誤認為真槍，湯姆金森就說：「這次我過蘇黎世機場的海關，就足足花了7個小時跟警察解釋。」

 
挪威一名經營管理學者巴塔(Bharat P Bhatta)近日表示，由於肥胖者必須被迫飛機多使用燃料來乘載，因此建議航空公司應該對肥胖者多收錢，否則對瘦者不公平。
巴塔說，肥胖者重量重，讓飛機耗油乘載，也會製造出較多的二氧化碳，因此他認為航空公司應該課「肥胖稅」，否則對苗條的乘客不公平。他說：「交通工具的價格不能只以交通工具本身來做衡量，也要把空間和重量納入考量。」
巴塔更說：「當旅客行李超重時，航空公司都要加收錢了，為什麼過胖者上飛機，卻不用多收錢呢？」他舉例，超過120公斤者的機票錢，就應該比60公斤以下的乘客多1倍才合理。

 
官方正式報告顯示，飛航印度國內航線的機師，過去3年共有83人次因勤前酒測值超標而遭停職3個月處分；同期間發生了72起空中危險接近。
「今日郵報」（Mail Today）昨天報導，依「資訊公開法」自印度民航總局（Directorate General of Civil Aviation）取得飛航安全審核資料顯示，印度國內航線過去3年發生多項安檢缺失，包括飛機螺絲釘不見、起飛後才發現部分航班未檢附防範爆炸合格證明文件、專業人力不足導致未依規定定期檢查等。
目前印度國內線共有超過4000名機師，服務10家航空公司的1000多架飛機。報告指出，過去3年紀錄顯示，共有83人次的機師因勤前酒測值超標，遭停職3個月處分；同期間發生72起空中危險接近。

 
返國落地後，行李卻沒跟回家？遠東航空19日一班從吳哥窟返台的班機，載滿165位乘客和行李，卻以超重為理由，臨時將其中37名旅客的43件行李卸下飛機，使行李被卡在吳哥窟5天，一直要到23日下午才能抵台。
一位旅客不滿說，「沒遇過這麼誇張的事」正常情況來說，飛機落地，行李也應該要跟著下機，但是19日遠東航空一班從吳哥窟返台的班機，原本載滿165位乘客，卻在飛機快到桃園機場時，才在機上廣播說明，因為超重，有37位乘客的43件行李被卸下飛機。
 

   
據《印度時報》報導，印度航空公司近日要求40歲以上的航班空服人員，特別是空姐，進行體檢，如果她們的體質指數(Body Mass Index)不達標，便要停飛。此舉引發了許多年長胖空姐的抗議。
報導說，印度航空公司最近向年齡超過40歲的空姐發出警告信，強制她們在本月底前進行體檢，並紀錄她們的體質指數，一旦不符合要求，便會被勒令停飛。這個體質指數主要是評估人體內的脂肪含量。
大量空姐在接到警告信後拒絕進行體檢，她們要求在自己進行體檢前，公司先為她們購買一張健身卡。

 
泰國廉價航空飛鳥航空（Nok Air）推出2013年月曆，找來模特兒扮成空姐火辣入鏡，遭到泰國政府指責。飛鳥航空則回應，這些照片並未「超越界線」。
模特兒扮空姐 文化部批忽視女性尊嚴
飛鳥航空的2013年月曆，找來性感模特兒與飛機合照，包括12位長腿美女穿黃色比基尼（黃色是該航空公司代表顏色），在飛機前一字排開。照片中有人展現傲人上圍，也有人露出修長美腿。

 
春節以來廉價航空狀況不斷，先是菲律賓飛龍航空二度班機延誤，緊接是新加坡捷星亞洲航空因電腦和機械故障延誤旅客行程，雖然兩業者均有依民航局規定善後處理，但消基會認為廉價航空狀況多，「消費者不能因票價便宜就忍受這種服務，應拒搭」。
飛龍航空和捷星亞洲航空在春節期間先後發生班機延誤事件，雖然業者都有依《民用航空乘客與航空器運送人運送糾紛調處辦法》相關規定，免費提供飲食或膳宿等必要服務，但仍引發旅客不滿。
民航局表示，目前對這類糾紛已有相關處理辦法，不論是低成本或一般航空公司都一體適用，這兩起事件業者都有依規定處理，民航局未來只能加強要求低成本航空在台總代理落實消費者保護責任。
常搭廉價航空的旅遊達人王雪美認為，廉價航空基於成本考量，在旅客人數不夠時會併班或取消，民眾若只是從甲地到乙地還好，若要轉機到第三地就要預留較長的轉機時間。選擇搭乘廉價航空前，最好先評估其風險。

 
不少旅客選擇出國旅遊過春節，不過除夕當天有173名旅客原定要飛往長灘島旅行，沒想到飛機故障無法搭機，在機場苦等19個小時，不滿情緒完全爆發，加上身體不適，只好退團。
年假才開始，這群人心裡卻不是滋味。捷星、飛龍2家廉價航空卻接連出包，包括發生電腦當機，讓旅客空等3小時後被丟包、起飛前機械故障，造成許多人客行程延誤，氣得大罵。
 

 
一架澳門航空班機昨晚從桃園機場起飛後，台籍莊姓旅客竟大剌剌在座位上抽菸，組員制止不聽，機長為顧及其他旅客權益，決定返航交給航警處理，最後機上六十九名旅客延誤近兩個小時，於晚上十點二十五分起飛。
大剌剌在座位上抽菸 交航警處理
這位仁兄連累同機旅客，航空公司也有油錢耗損，但航警最後只能以菸害防制法移送桃園縣衛生局，開罰兩千至一萬元，很多航空公司都說離譜。