安迪飛行日誌

 
「搶到了嗎？」省錢一族的背包客今早第一句問候，就是討論16日凌晨的搶票大戰。亞洲航空AirAsia推出Big Sale大促銷活動，集團旗下所有航線與目的地共100萬張促銷機票限時搶購，雖然此次為了順暢系統運作，特別採取馬來西亞國內機票與國際航班分流訂購模式，14日先推國內特價，16日開放國際航班訂購，但此舉仍止不住搶票熱潮，12點一過進入官網訂票，使用者立即被打入等候區。
這回AirAsia國際航線促銷部分，日期將從5月16日開始至5月20日止。「台北-沙巴」單程含稅機票最低1590元，「台北-吉隆坡」單程含稅最低3000元！飛澳洲的AirAsia X也加入這檔促銷活動，「台北-吉隆坡-柏斯」單程含稅票價5990元起；「台北-吉隆坡-墨爾本」單程含稅機票7090元起。這波促銷活動是預訂2013年1月4日至5月22日期間的機位，據記者實際測試，明年過年期間促銷價機位幾乎已全數賣光，消費者不妨將訂購焦點移到一般的週休二日上。
如果想到馬來西亞旅遊，可先完成台北飛吉隆坡或亞庇航段，再接上20號截止的馬來西亞國內特價機票，促銷價216元起，乘客只需支付機場稅及燃油附加費。
附帶一提，平價飛韓國的釜山航空，16日上午11點又將開賣「買一送一」特價票了！「台北-釜山」來回機票5666元（不含稅金）買一送一，還提供免費行李託運20公斤及機上餐食，喜歡韓國旅遊的您可列入考慮。

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出國旅遊碰到惡劣導遊，還慘遭丟包！76名旅行社團員，原本開心參加廈門3天2夜旅遊，但花了8500元，導遊卻強迫他們參加自費行程，還威脅團員如果不參加，不但罰款300元人民幣、還要丟包；結果付了錢，一行人卻是去逛公園，接著從廈門返抵金門，碰到大霧鎖機場，導遊竟然丟下團員先行離去，害一團阿公、阿嬤只能睡機場，讓他們非常一肚子火，質疑旅行社不負責任。
旅行團成員：「我們的領隊很可惡，昨天先走了，放得我們這些老人家(在機場)，已經將近快80了。」
拿著行程表，旅行社團員各個難掩氣憤，因為他們竟然被帶團導遊丟包在金門機場，至今還不能回家，原本開開心心，參加廈門3天2夜旅遊，但花了8500元旅費，到了廈門卻換來滿肚子氣。
旅行團成員：「去到廈門也是這樣，你不交錢就給你丟在馬路邊，導遊還很生氣，在那邊說，他帶到我們這團是倒楣。」

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松山機場與金浦機場今天上午由中華航空首航；總統馬英九致詞時說，「東北亞黃金航圈」節省地面交通，帶動商務及觀光發展；其中松山機場條件最好，5分鐘就可到金融區。
繼2010年6月14日松山首航上海虹橋機場、2010年10月31日松山首航日本羽田機場後，松山與韓國金浦航線今天對飛；政府2008年起大力推動的「東北亞黃金航圈」政策，在馬總統第1任任期即將結束前實現。
馬總統表示，「東北亞黃金航圈」完成後，最重要的是可以節省許多地面交通時間，帶動商務及觀光發展，松山─虹橋、松山─羽田載客率都達8成到8成5，松山─金浦也可望有同樣表現；尤其韓國是台灣第5大、台灣是韓國第6大貿易伙伴，雙方每年往來有66萬人次。

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你搭飛機時最想要哪個座位？廉價航班比價網站Skyscanner前天公布民調，旅客心目中最喜愛的座位是第6排A座，最不愛第31排E座。
Skyscanner調查逾1000名乘客的座位偏好，發現在不分艙等和無選位費用前提下，前6排座位最受歡迎，是45％受訪者首選，其中最理想座位是6A，最不受歡迎是31E。
該網站旅遊編輯鮑德溫稱：「6A離上下機的艙門近，又不會太靠近廁所。而31E在飛機中段區域，離緊急逃生門或廁所都太遠。」

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國際油價高漲，交通運輸業叫苦連天。為了節省燃料費用，愛爾蘭的廉價航空公司萊恩航空(Ryanair)突出奇招，要求旗下的空服員減肥，以減輕客機起飛重量，達到省油的目的。而外界也盛傳，萊恩航空以登上公司的性感空姐月曆，當作空服員減肥的獎勵。
穿著性感比基尼的辣妹空姐一字排開拍攝清涼月曆，這是萊恩航空的一大特色，而現在更外傳被當成獎品。萊恩航空發言人麥納瑪拉表示，「我們無法制乘客體重，只好來控制空服員，空服員必須要健康，也包括體重。」
為了節省燃料費用，萊恩航空要求過胖的空服員必須減肥，以減輕客機的重量。有報導指出，萊恩航空甚至以擔任空姐月曆的模特兒來做為減肥的獎勵，不過萊恩航空並未證實，只強調空服員的健康很重要。

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看好台灣觀光市場發展，今年有多家廉價航空業者，鎖定日本、韓國、新加坡等熱門航線，以較傳統航空公司便宜三成至一半不等「低價」攻勢大舉襲台，規模堪稱歷年之最，也讓今年的天空格外熱鬧。
廉價航空公司（Low Cost Carrier, LCC）又稱低成本航空公司，指的是成本比傳統航空公司更便宜的經營型態，但飛安要求與傳統航空無異。以國人最愛的日本線為例，目前營運的廉價航空僅有捷星航空，飛航大阪－台北，載客率平均超過八成，三月底已增至每日兩班。

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國泰航空宣布 ，已接收首架配備「特選經濟客艙」及新長途經濟座椅的新飛機，定4月1日起投入服務，現已開放特選經濟客艙的機位預訂。
國泰航空表示，「特選經濟客艙」座位共26至34個，與前座間距為38吋，較經濟艙多6吋，座椅加寬，椅背可更大幅調低；配有大的主餐桌、雞尾酒桌、腳踏、10.6吋私人電視屏幕及供電插座、多端口連接器，並有額外儲物空間。乘客較經濟艙乘客優先登機，行李重量限重則由20公斤提升至25公斤；餐食也較經濟艙有較多選擇。
初期配備有特選經濟艙的客機航線，飛航香港到澳洲雪梨、加拿大多倫多、溫哥華、美國紐約，5月起加入英國倫敦航班，之後還再加入阿德雷德、洛杉磯、墨爾本、舊金山、法蘭克福、布里斯本、孟買等地。預計至今年底將有48架「特選經濟客艙」班機投入服務，明年底達到87架。

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又發生乘客開玩笑說行李有炸彈，被航警逮捕。桃園機場有名女子要搭飛機去成都，地勤人員隨口問她行李有沒有違禁品，她竟然連續3次說有炸彈，雖然隨即解釋是開玩笑的，但地勤還是依法通知航警，將他逮捕偵訊，原本安排好的旅遊行程，當然也泡湯了。
坐在航空警察局裡面接受偵訊，這名華裔美籍的岳姓女子一臉無奈，她作夢也沒想到，自己隨口說說的一句玩笑話竟然會害自己整個出國的行程泡湯。22號下午，她要搭中國國際航空CA418班次飛往成都，辦理報到手續時，地勤人員詢問行李內是否有違禁品，沒想到她竟然回答有炸彈，連續說3次，才說是開玩笑，已經來不及了，航警認定她涉嫌散布不實訊息，危害飛航安全，違反了民航法第105條，還害這班飛機延誤10分鐘起飛。
其實類似的例子，過去比比皆是，光是去年11、12月間，就至少發生5次，有的是嫌等飛機等太久，脫口說出有炸彈;還有民眾是行李超重，竟然抱怨「踢到炸彈」，奉勸要搭機的民眾，千萬不要拿飛安開玩笑，炸彈兩個字，絕對會牽動航空人員最敏感的神經，發現事情大條再來改口，也於事無補。

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為讓松山機場有首都機場意象，北市府擬和交通部攜手合作，以「機場園區」的概念，將機場周邊的公有土地改建為商務旅館、會展中心及百貨公司，帶動周邊產業發展，待民航局報行政院核定後，即可著手進行細節規劃。
交通部次長葉匡時表示，松山機場周邊現在已成為北市的黃金地段，未來松山機場的規畫，是朝一個「小航空城」的方向發展， 將重整民航局、華航松訓區、軍方區域，以及附近民宅等土地做整體規畫。
為改造松山機場門戶周邊景觀，交通部長毛治國、交通部政務次長葉匡時及台北市副市長陳威仁等人，昨天上午開會討論松山機場整體規劃，確認將由交通部、北市府、民航局等單位組成專案小組，由葉匡時、陳威仁擔任召集人。

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緊急事故發生時，除了110和119，打112更實用！行政院消保處今天表示，「112」已被全球移動通訊系統（GSM）預設為跨國最高等級的急難救助號碼，只要撥打「112」，即使身處無訊號空間，系統也會自動搜尋其他電信業者的基地台，代為傳送緊急訊號給救援系統（如美國為「911」，我國則分別轉接至「110」或「119」。）因「112」無國界限制，適合常於國外旅行者。
消保處表示，過往民眾於國內遇緊急危難時，只要以手機直撥「110」或「119」，就會經所屬電信業者的基地台，連接至警政署報案專線或消防署緊急救護專線。而「112」則是現行GSM系統定位的跨國急難救助號碼，也是目前最廣被使用的全球行動通訊系統。
「112」和110、119不同之處在於，手機用戶撥「112」求救時，即使不在所屬電信業者基地台訊號的範圍內，GSM系統也會自動搜尋其他電信業者基地台並支援連線；若撥打「110」或「119」則無法借用他家業者的基地台訊號連線。

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國內知名背包客網站「背包客棧」23日遭駭客入侵，雖並未造成網站癱瘓，亦未被大量抓取資料，但基於安全理由，官方24日特發表聲明向網站會員致歉，並籲請會員即刻更改密碼，提高密碼安全性。
針對系統遭不正常入侵，背包客棧懷疑入侵者另有意圖，除已將系統記錄檔、連線位址等資料交由警方偵辦外，也利用網站、臉書、簡訊等方式積極通知會員變更密碼，並修補系統漏洞，防範類似事件再次發生。
背包客棧的聲明重點如下：
1.請棧友即刻更改棧內密碼，使用高安全性的密碼。
2.若在電子郵件信箱、通訊軟體或其他網站與背包客棧使用相同的帳號密碼，請立即變更為各自不同、且具高安全性的密碼。
3.未經棧友要求，站方不會以電話、電子郵件或任何形式與棧友聯繫，也不會要求提供任何個人資料。
4.請棧友盡量轉貼與分享，讓尚未知道此消息的棧友們知道。
「背包客棧」成立於2004年，是台灣首屈一指的背包客交流網站，許多國內外背包客藉由此平台交流旅遊資訊、排解旅遊疑難、分享旅遊心得，是台灣最大的旅遊類網路論壇。
轉自:http://www.nownews.com/2012/02/25/153-2789147.htm

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