安迪飛行日誌

官方正式報告顯示，飛航印度國內航線的機師，過去3年共有83人次因勤前酒測值超標而遭停職3個月處分；同期間發生了72起空中危險接近。

「今日郵報」（Mail Today）昨天報導，依「資訊公開法」自印度民航總局（Directorate General of Civil Aviation）取得飛航安全審核資料顯示，印度國內航線過去3年發生多項安檢缺失，包括飛機螺絲釘不見、起飛後才發現部分航班未檢附防範爆炸合格證明文件、專業人力不足導致未依規定定期檢查等。

目前印度國內線共有超過4000名機師，服務10家航空公司的1000多架飛機。報告指出，過去3年紀錄顯示，共有83人次的機師因勤前酒測值超標，遭停職3個月處分；同期間發生72起空中危險接近。

航空諮詢服務機構亞太航空中心（Centre for Asia-Pacific Aviation）主管考爾（Kapil Kaul）指出，印度航空業從2009年起就面臨資源短缺情況，亟需全面體檢，「因為民航總局專業人力不足而造成的安全疏忽，仍舊是一大挑戰」。

報導還說，就連民航總局也因人員不足，而無法依規定在1年內針對每家航空公司完成安檢，甚至絕大部分時候會將安檢重責大任外包給航空公司本身去執行，這使得安檢報告的公正性引發質疑。

民航總局去年就只對10家業者中的6家完成安檢。報導說，包括安全審查和機場檢查等工作在內，民航總局執行定期任務的人員至少缺員400人。

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