國泰航空宣布 ,已接收首架配備「特選經濟客艙」及新長途經濟座椅的新飛機,定4月1日起投入服務,現已開放特選經濟客艙的機位預訂。
國泰航空表示,「特選經濟客艙」座位共26至34個,與前座間距為38吋,較經濟艙多6吋,座椅加寬,椅背可更大幅調低;配有大的主餐桌、雞尾酒桌、腳踏、10.6吋私人電視屏幕及供電插座、多端口連接器,並有額外儲物空間。乘客較經濟艙乘客優先登機,行李重量限重則由20公斤提升至25公斤;餐食也較經濟艙有較多選擇。
初期配備有特選經濟艙的客機航線,飛航香港到澳洲雪梨、加拿大多倫多、溫哥華、美國紐約,5月起加入英國倫敦航班,之後還再加入阿德雷德、洛杉磯、墨爾本、舊金山、法蘭克福、布里斯本、孟買等地。預計至今年底將有48架「特選經濟客艙」班機投入服務,明年底達到87架。
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又發生乘客開玩笑說行李有炸彈,被航警逮捕。桃園機場有名女子要搭飛機去成都,地勤人員隨口問她行李有沒有違禁品,她竟然連續3次說有炸彈,雖然隨即解釋是開玩笑的,但地勤還是依法通知航警,將他逮捕偵訊,原本安排好的旅遊行程,當然也泡湯了。
坐在航空警察局裡面接受偵訊,這名華裔美籍的岳姓女子一臉無奈,她作夢也沒想到,自己隨口說說的一句玩笑話竟然會害自己整個出國的行程泡湯。22號下午,她要搭中國國際航空CA418班次飛往成都,辦理報到手續時,地勤人員詢問行李內是否有違禁品,沒想到她竟然回答有炸彈,連續說3次,才說是開玩笑,已經來不及了,航警認定她涉嫌散布不實訊息,危害飛航安全,違反了民航法第105條,還害這班飛機延誤10分鐘起飛。
其實類似的例子,過去比比皆是,光是去年11、12月間,就至少發生5次,有的是嫌等飛機等太久,脫口說出有炸彈;還有民眾是行李超重,竟然抱怨「踢到炸彈」,奉勸要搭機的民眾,千萬不要拿飛安開玩笑,炸彈兩個字,絕對會牽動航空人員最敏感的神經,發現事情大條再來改口,也於事無補。
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為讓松山機場有首都機場意象,北市府擬和交通部攜手合作,以「機場園區」的概念,將機場周邊的公有土地改建為商務旅館、會展中心及百貨公司,帶動周邊產業發展,待民航局報行政院核定後,即可著手進行細節規劃。
交通部次長葉匡時表示,松山機場周邊現在已成為北市的黃金地段,未來松山機場的規畫,是朝一個「小航空城」的方向發展, 將重整民航局、華航松訓區、軍方區域,以及附近民宅等土地做整體規畫。
為改造松山機場門戶周邊景觀,交通部長毛治國、交通部政務次長葉匡時及台北市副市長陳威仁等人,昨天上午開會討論松山機場整體規劃,確認將由交通部、北市府、民航局等單位組成專案小組,由葉匡時、陳威仁擔任召集人。
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緊急事故發生時,除了110和119,打112更實用!行政院消保處今天表示,「112」已被全球移動通訊系統(GSM)預設為跨國最高等級的急難救助號碼,只要撥打「112」,即使身處無訊號空間,系統也會自動搜尋其他電信業者的基地台,代為傳送緊急訊號給救援系統(如美國為「911」,我國則分別轉接至「110」或「119」。)因「112」無國界限制,適合常於國外旅行者。
消保處表示,過往民眾於國內遇緊急危難時,只要以手機直撥「110」或「119」,就會經所屬電信業者的基地台,連接至警政署報案專線或消防署緊急救護專線。而「112」則是現行GSM系統定位的跨國急難救助號碼,也是目前最廣被使用的全球行動通訊系統。
「112」和110、119不同之處在於,手機用戶撥「112」求救時,即使不在所屬電信業者基地台訊號的範圍內,GSM系統也會自動搜尋其他電信業者基地台並支援連線;若撥打「110」或「119」則無法借用他家業者的基地台訊號連線。
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國內知名背包客網站「背包客棧」23日遭駭客入侵,雖並未造成網站癱瘓,亦未被大量抓取資料,但基於安全理由,官方24日特發表聲明向網站會員致歉,並籲請會員即刻更改密碼,提高密碼安全性。
針對系統遭不正常入侵,背包客棧懷疑入侵者另有意圖,除已將系統記錄檔、連線位址等資料交由警方偵辦外,也利用網站、臉書、簡訊等方式積極通知會員變更密碼,並修補系統漏洞,防範類似事件再次發生。
背包客棧的聲明重點如下:
1.請棧友即刻更改棧內密碼,使用高安全性的密碼。
2.若在電子郵件信箱、通訊軟體或其他網站與背包客棧使用相同的帳號密碼,請立即變更為各自不同、且具高安全性的密碼。
3.未經棧友要求,站方不會以電話、電子郵件或任何形式與棧友聯繫,也不會要求提供任何個人資料。
4.請棧友盡量轉貼與分享,讓尚未知道此消息的棧友們知道。「背包客棧」成立於2004年,是台灣首屈一指的背包客交流網站,許多國內外背包客藉由此平台交流旅遊資訊、排解旅遊疑難、分享旅遊心得,是台灣最大的旅遊類網路論壇。
轉自:
http://www.nownews.com/2012/02/25/153-2789147.htmAndy 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(79)
北歐獨特的U字型山谷,每當海平面上升,地表下降,海水順流進山谷中,便成了地方特有的峽灣冰河風景;除了峽灣美景,挪威地方上聞名的「精靈之路」與「老鷹之路」則各有傳奇;曲折美麗的精靈之路,彷彿真的能夠在此遇見傳說中的侏儒精靈;老鷹之路由峻峭山壁和蔚藍深邃的峽灣交織,其下交相錯落著如明鏡的湖泊,倒映出森林、山脈、白雪、以及一片湛藍的天空,天水相映的美景猶如仙境,這是北歐特有的北緯66度風光,總是牽動著無數旅客嚮往的心。
在歐洲旅遊市場深耕經營具口碑的凱旋旅行社,帶您前進挪威最美的港灣城市「卑爾根」,市區以港口畔的漁市為中心,熱鬧的漁貨市場別看他貌不驚人,裡頭可充滿許多新鮮打撈的海鮮魚產,更別忘了品嚐當地特有的海鮮三明治,可口道地的美食讓您試一口就明白這兒不同於他處的迷人風味!港口東側的「布里根區」,座落著櫛比鱗次,色彩繽紛的尖屋頂木造房舍,與港口漁船相望,是14世紀德國商人漢薩同盟的據點,已被聯合國科教文組織列為世界遺產,走進木屋處處可感受濃郁的德國古樸風情。
另外,來到北歐旅行絕對要登上歐洲最北端之「北角」,俯微整個北極海的浩瀚,目睹太陽落不下海平面的白夜奇景;還可於「北角大廳」附屬的電影院觀賞一部北角風景介紹的15分鐘I- MAX電影,囋嘆大自然的壯擴。凡前往北角觀光的旅客皆能獲得北角證書,更是此行在人生旅途中一個特別的證明與回憶;而座落
在礦野的「極圈博物館」,半穴居的造形十分具特色,其中展示了極圈生活的種種面貌與海洋生態,您一定不可錯過這難得的體驗!
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背包客風潮近年來越來越盛,背上行李說走就走是很多人的夢想。但冷靜一想總覺得積蓄不足,煩惱出門在外怎麼吃住才安全,旅途中哪些人可以信任?太多擔心讓人裹足不前,夢想因此擱置。背包客張瑞夫用105天跨越南亞六國,走過印度、尼泊爾、新加坡、越南、寮國和泰國,將經驗寫成文章出版《生活在他處:一個人,南亞千里旅行的真實告白》,書中有各國民情描述、旅人自我對話和背包客注意事項,可以給想出發的人參考。
張瑞夫73年次,受到背包客聖經、日本文學《深夜特急》啟發,2008年退伍用微薄積蓄到澳洲打工度假9個月,意猶未盡而選擇印度等6國繼續長征,回國撰寫部落格「失格旅人」,入圍2011年全球華文部落格大獎「最佳休閒旅遊類」決選,也受出版社青睞出書。他形容自己是「愛家又愛擔心」的巨蟹座,但是實際出走後沒有想像中困難,提供經驗讓大家也能放下擔心勇敢出發。經費是旅人考量的重點,很多人以「沒錢」做為夢想推託之詞,張瑞夫要告訴大家,當背包客真的不難。這趟旅程他停留23個城市,總計花費只有台幣59000元!他的機票選擇南亞廉價航空,如Air Asia和Tiger,並於一個半月或更早預訂,花一周時間觀察價格浮動,待低點出手。
在時間充裕的情況下交通以陸路為主,搭巴士雖然花時間但是非常省錢,張瑞夫並且會跳上人力車或自行走路到巴士站買車票,省去在旅行社買車票會有的2、3倍價格抽成。張瑞夫秉持「不購物」原則,省錢又能輕便移動,住宿選擇6到10人大通鋪,例如在印度一晚只要100盧比(約80元台幣),路邊攤吃小吃一餐約40盧比(約30多元台幣)就足夠生活。但若是女生當背包客,可考慮加點小錢,到更安全和衛生的地方食宿;出發前先施打疫苗、準備熟悉的成藥在身上,不生病也可減少花費開支。當背包客首重安全,張瑞夫認為「相信直覺」、「不要貪心」很重要,感覺不對就要脫身。如越南國情以經濟發展為主,積極搭訕的人多半是掮客,事先選定路線才不會受到言語影響;太自我保護的旅程又少了際遇,瞭解民情、打聽玩法,又不顯現背包客好欺負的樣子,全靠實戰累積經驗。他建議,以旅遊書和官方資訊為主,不到太冷門的地方就不大有問題;也可略施小計測試旅途中結交的朋友,如印度人鍾愛筆類,放支原子筆離開再回座,若筆沒有動過的痕跡,則能初步信任這些朋友。張瑞夫走過印度瓦拉納西火葬場、在恆河裡蛙泳,也到加爾各達的垂死病人收容所當義工,看起來瘋狂的體驗,其實只是「生活在他處的智慧」,張瑞夫說,生離死別、和大自然相處在當地是很自然的事情,習慣之後便不會大驚小怪。但跳恆河畢竟有衛生顧慮,不建議人人都嘗試;拜訪火葬場和垂死之家時不拍照不刺探,遵首當地規範和禮儀,以溫和平靜的心,就能體驗在地人文風情。
轉自:
http://n.yam.com/liontravel/travel/201202/20120223632837.htmlAndy 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(72)